Tunnel di essiccazione | Linee di finitura | Made in Italy | Fratelli Carlessi
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TUNNEL DI ESSICCAZIONE

serie TFC

Tunnel VENTILATO

Tunnel di asciugatura per cabine di spruzzatura e tamponatrici a rullo.

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L’esclusiva ventilazione laterale permette un’essiccazione più uniforme e riduce la lunghezza complessiva del tunnel, ottimizzando i consumi energetici e riducendo le temperature di esercizio.
Disponibile con larghezze di lavoro standard da 1800 a 3400 mm.

CARATTERISTICHE
OPZIONI
ventilati

VERSIONI:

VAPORE

ACQUA

GAS

OLIO DIATERMICO

serie TFC Triple

La versione a tre piani del tunnel TFC è la soluzione ideale per spazi ridotti e per limitare il consumo di energia e gli spazi.
Rispetto ad un tunnel tradizionale della stessa lunghezza, il tempo di permanenza della pelle nel tunnel è 2.5 volte maggiore.
Grazie ai trasportatori automatici il fiore viene mantenuto sempre rivolto verso l’alto.

serie TFC Hybrid

Fratelli Carlessi ha sviluppato un nuovo sistema ibrido che combina i vantaggi del TFC con i sistemi ad energia radiante e rende il processo di asciugatura molto più flessibile. L’aggiunta di lampade a infrarossi permette infatti di aumentare la potenza riscaldante di un singolo elemento o dell’intero tunnel. La potenza può essere controllata in ogni singolo elemento in modo da aumentare la capacità riscaldante, in presenza di elevate grammature di pigmento spruzzato o depositato con roller-coater.

serie TES

Tunnel RADIANTE

Tunnel ad energia elettrica compatti per una struttura dalle dimensioni ridotte

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I tunnel radianti combinano i vantaggi derivanti dall’assenza di masse d’aria in movimento, come la mancanza di polveri e la stabilità delle pelli all’interno del tunnel. A differenza dei tunnel ventilati, i tunnel radianti hanno una struttura molto più compatta.
Sono disponibili in due versioni: a pannelli radianti (TES/S) e a raggi infrarossi (TES/IR).
Il tunnel TES/S dispone di pannelli elettrici ad energia radiante a onde lunghe, che ricoprono l’intera superficie superiore del tunnel. Ciò permette una trasmissione di calore uniforme e quindi un’asciugatura ottimale, con una qualità elevata del prodotto finito. La caratteristica principale del tunnel TES/S è la flessibilità, in quanto permette di asciugare diversi tipi di pelle e di spessori molto sottili.
Il tunnel TES/IR, a differenza di quello a pannelli radianti, è dotato di lampade al quarzo a raggi infrarossi a onde medie.

CARATTERISTICHE
OPZIONI
Radiante

TES/S

con pannelli radianti

Schermata 2020-03-02 alle 16.56.51.jpg

TES/IR

ad infrarossi

ARMADI

Tunnel LAB

Armadio di essiccazione pelli a riscaldamento elettrico, adatto a lavorare fino a 120°C.

Caratteristiche:

  • Struttura portante in acciaio

  • Dimensioni: larghezza 1m, Lunghezza 2m, altezza 2,2m

  • Pannelli di isolamento

  • Bastoni di supporto pelli

  • Griglie rimovibili di supporto campioni

  • Batteria elettrica di riscaldamento da 20 kW

  • Ventilatore centrifugo di ricircolo aria di riscaldamento interna

  • Termostato elettronico di controllo temperatura interna

  • Bocca di estrazione aria umida

Armadi
Tunnel essiccazione pelli ad armadio da laboratorio Fratelli Carlessi
Tunnel essiccazione pelli ad armadio da laboratorio Fratelli Carlessi.
COMPLETAMENTO LINEA

Fratelli Carlessi dispone di elementi addizionali e soluzioni per rendere le linee stesse più efficienti e tagliate su misura delle esigenze del cliente.

Recuperatore di calore per linee di spruzzatura, ideale massimizzare il risparmio energetico.

Recuperatore di calore

Sistemi di recupero calore per massimizzare il risparmio energetico ed il comfort climatico.

Automazione Industria 4.0 settore conciario

Automazione

SISTEMA DI  SUPERVISIONE con  PLC integrato con computer industriale a colori da 21” collegabile ad una rete locale LAN tramite collegamento ethernet per assistenza remota (Industry 4.0)

Ponte di collegamento ideale per linee di lunghezza importante e per un'ottimale gestione della logistica in conceria.

Ponti di collegamento

Tappeti di trasferimento e ponti collegamento per trasformare una linea di rifinizione a più cabine e tunnel in linee più corte ed indipendenti.

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